老葡京网址开户:拼多多补贴销售特斯拉 低成本高收益宣传关键点在哪?

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2020年07月27日19:19  来源:申博太阳城官网直营
 

疫情以来,大多数企业在寻求低成本运营的路径,包括人力、生产、运营、销售等成本均处于收紧的状态。营销成本亦在收紧的范围之内,与之相对应的则是部分企业迫切需要营销宣传的需求,尤其是靠流量生存的大品牌,更是需要“全方位”发挥优势,让自身价值可以变现。

近日,拼多多以熟悉的补贴营销方式,特斯拉“严肃”回应,双方你来我往中赚足了舆论热度。7月20日,拼多多与宜买车汽车旗舰店合作,在百亿补贴版块推出特斯拉model 3 2019款万人团购价25.18万元活动,让利4万元每台,共销售5台。这一触底定价,不仅成为舆情传播的源动力,还引起了特斯拉的关注和回应。21日,特斯拉在官方微博表达强硬立场:未与拼多多及宜买车就该活动有任何合作,也未委托其中任何一方销售产品,并表示保留追究相关方法律责任的权利,如消费者因团购活动产生任何争议或权益受损,特斯拉不承担任何责任。随后,拼多多方面则回应:与商家核实车型为正品,补贴也是真实的。

或许我们可以这么理解他们的回应——活动方案里没有特斯拉的“盖章”,特斯拉与此事无关,车主的消费合同里特斯拉也不是“主角”,所以“概不负责”;拼多多的补贴是“真金白银”,车也是真车,大家可以放心。毫无疑问,特斯拉的“入场”把舆情推向了高潮,相关信息成为媒体报道的对象,吸引了众多“吃瓜群众”驻足围观,而其笃定的表态,也成为舆情传播的拐点。

对于公众而言,本次事件不难还原其始末——拼多多为公众谋福利,贴钱售卖特斯拉,更重要的则是,借此事的噱头赚足了关注度。部分网友认为此次事件正是拼多多以10万的补贴价格(以扣除新能源补贴金额外,每辆车再补贴2万元,共5辆车参与活动来计算),获得了数倍金额,甚至是数十倍的广告收益。

在这场声势浩大的团购活动中,最终受益的是拼多多、宜买车、中标的消费者,拼多多则成为营销收益最大的企业。《21世纪经济报道》认为,直营模式出身的特斯拉,一直都手握着定价权,本以为自己的价格体系稳握在手,但拼多多的低价团购活动,打乱了其节奏。的确,特斯拉是兼具知名度、认可度、美誉度的车企,自营的方式让其牢牢把握价格话语权,因此,与电商的合作也就没有突破性进展的动力。反观,拼多多则被舆论认为此举是其进军高端的营销之举。

尽管此次活动有“乌龙”嫌疑,但拼多多的目的并不在于卖车,从中窥见的是其利用补贴获取流量和平台升级的野心。正如电商报所言,在拼多多默许商家卖特斯拉的背后,暗含的是拼多多向上攀爬的野心。与补贴卖特斯拉异曲同工的是,拼多多曾以补贴的方式售卖苹果新品,都是其品牌升级战略中的重要步骤。钛媒体曾撰文指出,百亿补贴表面上是一种优惠补贴策略,其实是拼多多一种品牌上攻的策略,最终的目标其实就是为了撬动天猫、京东等电商巨头所占据的高端市场。

由此可见,“项庄舞剑,意在沛公”才是拼多多此番活动的精髓所在。实质上,企业在正面引导、营销宣传活动中,亦常采取“以小博大”的方式,也不乏收获奇效的案例。

在此过程中,企业的舆情素养、话语权把控力需要经受不小的考验,毕竟,带节奏也不是一件容易的事。首先,“控盘”整场宣传活动要精打细算、步步为营,还要善于“倾听”舆论反馈,在你来我往之间找机会,扩大品牌宣传的效益。特斯拉发布声明表示“不负责”之后,拼多多的回应则巧妙地说明车辆为正品,既没有正面“刚”,也对事件的核心关注点进行了正面回应,没有让舆情在“节骨眼”上失控。不仅如此,拼多多还让公众感受到活动的真诚与实在,让热度转化为流量,为品牌升级战略夯实基础。其次,防控风险外溢也是企业营销宣传的基本功。换言之,企业需要防止正面宣传的“节外生枝”,尤其是多家企业参与其中的宣传活动,不仅要保障自己的宣传内容不出差错,还要尽力地影响其他企业参加其中。而防控风险外溢的重要方式之一,就是多家企业在宣传活动中实现共赢局面,如果可以将消费者也纳入“共赢”的阵营之中,则是更大程度的防控。(人民网舆情数据中心主任舆情分析师芦珊 实习生晏雨涵)

(责编:袁勃、陈泰然)
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